שתף עם חבריך
סוהא סלמאן מוסא, מנהלת שותפה במרכז "מוסאוא": "המומחיות לשאול אדם שאלות בדבר תכולת המזוודות, לא נרכשת בשירות בצבא, שמשמש במקרה הזה רק ככלי לביצוע סלקציה בין ערבים ליהודים"
מרכז מוסאוא האשים את רשות שדות התעופה (שנתון לסמכותו של משרד התחבורה) באפלייה בתעסוקת העובדים הערבים במעברים היבשתיים והימיים ונמלי התעופה, דבר שיוביל ללחצים ענקיים ולמשבר נוסעים יומי וזמני המתנה ארוכים מאוד במעברים ובנמלי התעופה.
מרכז מוסאוא שלח לשרת התחבורה מירב מיכאלי ולמנכ”ל רשות שדות התעופה מכתב, בו האשים אותם בהוצאת 30 מיליון שקלים לגיוס עובדים יהודים, תוך התעלמות מהעובדים הערבים על רקע אתני גזעני. מרגז מוסאוא הבהיר שהקמפיין של רשות שדות התעופה לגיוס עובדים לרשויות המעברים הימיים והיבשתיים והאוויריים פורסם אך ורק בשפה העברית, תוך התעלמות מהשפה הערבית ומהחברה הערבית בכלל.
סוהא סלמאן מוסא, מנהלת שותפה במרכז “מוסאוא” פנתה (רביעי ה-3 באוגוסט) לשרת התחבורה והבטיחות בדרכים ח”כ מרב מיכאלי ולמנכ”ל רשות שדות התעופה חגי טופולינסקי, בדרישה לאפשר קליטת עובדים ערבים בנמלי התעופה ובמעברי הגבול, זאת לאחר שקמפיין גיוס כוח האדם של רשות שדות התעופה שעלה לאחרונה, פונה רק ליהודים בעברית בלבד וכולל דרישות תפקיד שמפלות את האזרחים הערבים.
כל מי שנסעו לאחרונה לחו”ל ויחד איתם קוראי העיתונים וצופי הטלוויזיה, נחשפו לבלגאן בנתב”ג ובמסופי הגבול היבשתיים של ישראל. תורים ארוכים, מזוודות שהולכות לאיבוד, טיסות שמתפספסות, כל אלו הפכו לשגרה, בגלל מחסור גדול בכוח אדם.
כדי להתמודד עם אותו מחסור השיקה רשות שדות התעופה קמפיין פרסומי בעלות כמעט בלתי נתפסת לגוף ציבורי של 30 מיליון ₪, במטרה לגייס כוח אדם. “רשות שדות התעופה מחפשת אתכם”, זועקת כותרת הקמפיין ובסרטון מופיעות חמש דמויות, אחת מהן של חיילת, אבל כולן מדמות יהודים ויהודיות. הקמפיין לא פורסם כלל בתקשורת הערבית.
כניסה למדור הדרושים באתר רשות שדות התעופה לא מותירה ספק, כל המשרות דורשות שירות צבאי, או שירות לאומי בגופים ביטחוניים. המשרה היחידה שלא כוללת את התנאי הזה היא ביצוע עבודות ניקיון בתוך המטוסים, היא גם המשרה היחידה שלא מוזכר השכר שלצידה, כנראה שלא במקרה.
אחוזי האבטלה בקרב הצעירים הערבים הם בלתי נתפסים ומתקרבים לכ-50%. מחצית מהצעירות והצעירים הערבים בגילאי 18-20, לא לומדים ולא עובדים. אותם צעירם נדחקים במקרה הטוב לעבודות מכירות או בניין בשכר נמוך, לא מעט כי הם מודרים הלכה למעשה מרוב הצעות העבודה של המדינה, שכמו במקרה של רשות שדות התעופה, מטילה מגבלות שלא מאפשרות להם להתקבל לרוב המשרות, כשהאחרות נמנעות מהם בשל העדר פרסום בשפה הערבית.
סוהא סלמן מוסא: “המומחיות לשאול אדם שאלות בדבר תכולת תיקו, לא נרכשת בשירות בצבא, שמשמש במקרה הזה רק ככלי לביצוע סלקציה בין ערבים ליהודים, זאת במקום לבחון כל מועמד ומועמדת באופן פרטני בהתאם לכישוריהם האישיים. מיותר לציין כי נוכחות רבה יותר של אנשי צוות ערבים בנתב”ג ובמעברי הגבול היבשתיים והימיים תסייע בהפיכת המקומות האלו, לידידותיים הרבה יותר לאזרחים הערבים, בעבורנו נתב”ג הוא תמיד בגדר הליכה אל הלא נודע, אנו נכנסים אליו ללא שאנו יודעים איך, אם ומתי נצא ממנו”.
“זה נחמד לדבר גבוהה על הצורך בשילוב האזרחים הערבים, אך בפועל לא לפעול כדי לקדם זאת, או במקרה של קמפיין הגיוס של רשות שדות התעופה, לנקוט במודע במדיניות שמונעת זאת. שילוב אמיתי של החברה הערבית יעשה רק כאשר תיפסק ההדרה שלה ממרבית התפקידים בשירות המדינה, ברשויות ובחברות הממשלתיות. לכן אנו מבקשים לבטל את התנאים המפלים ולקלוט עובדים ערבים ברשות שדות התעופה.”, הוסיפה סלמאן מוסא.
בסיום פנייתה ציינה סלמאן מוסא כי החוק מונע אפליה בתעסוקה ובשירותים וכי הקמפיין המיועד ליהודים בלבד ותנאי הסף שנקבעו, מהווים אפליה גזענית ברורה, כתוצאה ממנה נפגעים מאות אלפי הנוסעים שנתקעים בתורים ארוכים בדרכם לחופש.
